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回顾2018年至今，事物的发展选择了最差的路径，想想也是自然，既然是资本主义的模式，也自然经历一个盛衰序列。只是繁荣太久了，人们忘记了还会有萧条这回事。迟到的出清，那也得出清，而且积重难返的痛苦程度只会更深。用生物学的视角看，这一切都是很自然的，因为池塘就是这样迁变流转的，如此也就能够欣然接受，接受其善，接受其恶。

债市信评机构大公国际违规，这个事情的二阶和高阶效应不可小看。股市的风险基本是完全暴露的，就是失去了估值锚，然后在恐慌的方向上走过头，但是，债市就是一个黑洞。而债市崩塌也会牵扯到股市，这是一个相关性的世界。目前整个金融系统和产业系统正在演绎着相互的反身性，似乎还远未到终点。最终，人们会反思，这一切究竟是如何发生的。

“景区随身听”十一上线 首批覆盖全国逾500景区来自文化和旅游部的公开数据显示，2018年全年国内旅游人数55.39亿人次。十一假期更是国民出游高峰，去年国庆全国共接待国内游客7.26亿人次，同比增长9.43%。然而，静态枯燥的景点介绍、千篇一律的讲解内容，以及参差不齐的导游服务，让游客很难真正领略到景区的历史与文化内涵，旅游更多停留在走马观花。

杜坤维：金融大涨指数上扬科创板逆势下跌券商股尽管涨幅居前，但位居涨幅榜前列的是中信建投（24.650，2.24，10.00%），早盘就封上涨停，这个个股在市场是名声很大的，在于年初涨幅巨大，此后遭遇机构看空和限售股冲击大跌，但不久基本收复失地，可是估值方面在券商板块中是比较高的、这种走势更多的是一种短线的行为，而不是中长线资金的介入，因此我不认为券商板块上涨会持续。

在汽车分时租赁企业中，能够实现整体盈利的几乎没有。上述投资人称，现在在投资这些分时租赁企业前，他们会设定更多的指标去考核分，包括是否盈利、是否有不可复制的价值、是否未来有可视的赢利空间。Gofun出行CEO谭奕向经济观察报记者透露，他们与投资人进行洽谈的时候，对方曾谈到会将盈利作为门槛。但也并非绝对，刘国栋表示烽鸟在与投资人洽谈的时候对方并没有强调盈利，只是更注重公司是否有前景，“如果自己就能实现造血了那还要投资干嘛？”

AH溢价指数：本周A/H股溢价指数下跌至123.39，上周A/H股溢价指数为124.21。2.3 流动性截止3月9日，央行本周共有3笔逆回购到期，总额为2200亿元；1笔MLF降准置换回笼，总额为10亿元；1笔MLF回笼，总额为1055亿元；公开市场操作净回笼（含国库现金）3245亿元。截至2019年3月8日，R007本周下跌10.62BP至2.33%，SHIB0R隔夜利率下跌10.80BP至2.047%；长三角和珠三角票据直贴利率本周都上扬，长三角涨5.00BP至2.95%，珠三角涨5.00BP至3.00%；期限利差本周下跌6.12BP至0.69%；信用利差涨5.98BP至0.96%。