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但就在11月15日,赫美集团突然发布公告,宣布终止了与韬蕴资本的合作。截至日前,韬蕴资本已通过其一致行动人易加资本间接收购了赫美集团4.54%的股份,其剩余的0.46%的股份收购义务将不再履行。这意味着,赫美集团放弃收购易到。赫美集团在公告中还透露,东方车云(易到用车运营主体)拟独立进行境内或境外IPO申报。

上汽斯柯达则在回复时代周报记者采访时称,针对不断变化的市场环境,上汽斯柯达会积极与区域经销商进行沟通、开发潜客、制定销售策略及商务政策。但斯柯达在销售策略上的努力更多地体现在降价力度上。3月27日,上汽斯柯达宣布提前下调旗下车型厂商建议零售价,新车最高降幅超过了10%。根据调整,斯柯达旗下的不同车型,降价区间在4000?15000元之间。5月份,时代周报记者走访了广州的斯柯达经销商,发现在实际销售中,斯柯达的到手价甚至比厂商建议零售价还要再低,二次降价幅度高达上万元。以明锐TSI230舒适版为例,官降15000元之后的建议价格为12.9万元,而经销商表示,事实上 11万?12万元就可以到手。

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